一、现实问题如何转成课题
有人问事，说最近打算出差，自己起了个课，干上分明见着驿马，按理说该动身了，结果一连半月，不是签证没下来，就是临时被叫停，硬是没走成。这便引出一个问题：驿马在干上，为何反主不行？
大六壬里，驿马是出行最直接的信号。见马，通常意味着动、走、变化。但课传之中，马也有真假、死活之分。干上见马，只是表面现象，真正决定走不走的，是这匹马有没有气，日干有没有力。若马落空亡，或遭课传凶神克伐，或日干衰败到撑不起这匹马，那马就只是画上的马，看着能跑，实则寸步难行。
这里需要先厘清两个基础概念。所谓日干，即占事当日之天干，是课体的核心，代表问课之人自身。日干的旺衰，决定了一个人当前的气运底盘。日干旺相，如人在壮年，精力充沛，遇事能扛；日干休囚，如人处病中，心有余而力不足。所谓课传，则指四课与三传的合称。四课是静态的当下局面，三传是动态的发展趋势。出行能否成行，既要看四课中马星的处境，也要看三传中事态如何演变。二者缺一不可，只看其一，便容易断错。
二、天地盘与四课基础
要弄明白这个问题，先得知道驿马从哪来。大六壬以日支的三合局寻驿马，比如申子辰日马在寅，寅午戌日马在申，巳酉丑日马在亥，亥卯未日马在巳。马星加临在干上，即日干所落之宫，是出行占里最直白的动象。
但课不是只看一个点。四课之中，干为外事、为自身，支为内事、为居所。干上见马，是自身有动意；支上见马，是居所或家中有变动。若干上马而支上静，说明自己想走，但外部条件未必配合。更紧要的是，马星所临之宫是否空亡。空亡者，旬中无气之地，如马入空谷，蹄声虽响，却无路可奔。马逢空亡，动象先折一半。
关于空亡，需要多说一句。空亡并非凭空消失，而是该神将落入旬中无力的位置，如同一个人有名无实，有职无权。驿马落空亡，就是马虽在眼前，但蹄下无地，跑不起来。这种情形在出行占中极为常见，也是“见马不动”的首要原因。若马星空亡又逢冲，则更添虚惊，往往表现为行程反复更改，始终定不下来。
四课之中，还要看上下神将的生克关系。马星临干，若干上神生日干，则马有助，可动；若干上神克日干，则马带煞，动则有阻。克我者为官鬼，官鬼加身，出行多遇麻烦，轻则行程延误，重则中途生变。此时马不但不能催行，反成催灾之象。所谓受克，即是被课传中的凶神所制伏。马受克，如同马腿被绳索缠住，越挣扎越紧，最终动弹不得。受克的程度越重，动的可能性就越低。
三、三传判断的先后顺序
三传是课体发展的主线，判断出行能否成行，顺序不能乱。先看干上马星有无空亡、是否受克；再看日干旺衰，能否驾驭此马；最后看三传之中，是否有冲马、合马、墓马之神。
举个例子，某日干上见驿马，但此马恰落空亡，初传又见墓神，中传再见官鬼克身。这便是一幅“马陷空亡，又入墓库”的图景。马入墓，如同马被关进栅栏，绳索未解，蹄子被绑，自然跑不了。即便日干不弱，三传层层压制，马也难以发力。反过来说，若马不空、不克，日干又旺相有气，哪怕三传有些小波折，也多是行期延误，终能成行。
这里有个关键：日干旺衰是驾驭马星的基础。日干如骑手，驿马如坐骑。骑手有力，马虽劣亦能驯服；骑手衰败，马虽良亦难乘骑。日干逢生扶、得令、有根，则有力；日干逢克泄、失令、无根，则无力。干上见马而日干休囚，马便成了野马，不受控制，往往表现为想走走不了，或走了一半又折返。
判断的先后顺序，本质上是一个层层过滤的过程。先过滤掉空亡受克的马，再过滤掉衰败无力的日干，最后才看三传的吉凶走向。这个顺序不能颠倒。若先看三传，见初传吉神便断能行，忽略了干上马星空亡，那便是舍本逐末。马是动象的根源，马若不真，三传再吉也只是空中楼阁。
四、同类情形的差异
同样是干上见马，结果却可能截然不同，差别就在马的处境和日干的状态。一种情形：马临干上，不空不克，日干旺相，三传顺生，这是真动，出行顺利，甚至有意想不到的收获。另一种情形：马临干上，但空亡或受克，日干衰弱，三传又见凶神，这是假动，表面有计划，实际走不成，或走了也白走。
还有一种更微妙的差异：马星临干，但被合住。合者，绊也。马被合，如同缰绳被人拽住，虽欲奔而不得。比如马临干上，而干上神与日支六合，或三传中有神合马，都主迟滞。这种情形下，若日干有力，可能只是行期推迟；若日干无力，则可能彻底取消行程。
此外，还要看马星所临之神是什么。马临财神，出行求财，但财若空亡，则求财不得，反主破耗；马临官鬼，出行因公，但官鬼若克身，则公事缠身，反主劳苦。这些细节，都要结合日干旺衰来综合判断，不能单凭一个马星就下结论。
同类情形的差异，还体现在一个容易被忽略的细节上：马星是否临于日干之禄神。禄神是日干的根气所在，马临禄上，动中有得，出行往往能带来实际利益。但若禄神空亡，则根气先损，日干即便表面不弱，实际也撑不起这趟行程。这种情形下，出行多半是白忙一场，劳而无功。判断时需格外留意禄神的虚实，不可只看日干表面的旺衰。
五、适用范围与验证
这套判断方法，适用于出行、调动、搬迁等一切以“动”为主题的事情。但要注意，大六壬课象千变万化，以上只是主干思路，不是公式。实际占断时，还要结合课体的大象、神将的吉凶、年命的落宫等因素，才能得出较为准确的结论。
读者在命韵大六壬中排盘后，可先按本文顺序自查：第一步看干上是否见马，第二步看马是否空亡或受克，第三步看日干旺衰，第四步看三传对马的生克合墓。按这个顺序推演，即便不能完全断准，也能理清课象的主次脉络，避免“见马即断动”的粗疏毛病。
这套方法的适用范围，以出行占为最典型，但不止于出行。凡涉及调动、搬迁、出国、赴任等事，皆可依此思路推演。其验证的关键，在于马星与日干的关系是否协调。马有气而日干有力，则动必有成；马无气而日干有力，则动而难成；马有气而日干无力，则成而多阻；马无气而日干无力，则根本不动。四种组合，四种结局，读者可自行对照课象，反复揣摩，日久自能心领神会。
最后提醒一句：占出行，马动只是表象，日干有力才是根本。骑手无力的马，跑得再快也到不了终点。与其盯着马看，不如先看看自己这匹“日干”的底子，到底撑不撑得起这一趟远行。